1930 সালে ক্লিভল্যান্ড সিটি বিমানবন্দরে (বর্তমানে ক্লিভল্যান্ড হপকিন্স আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নামে পরিচিত) প্রথম বিমানবন্দরের রানওয়ে আলোর ব্যবস্থা ব্যবহার করা শুরু হয়। আজ, বিমানবন্দরগুলির আলোক ব্যবস্থা ক্রমবর্ধমান পরিশীলিত হয়ে উঠছে। বর্তমানে, বিমানবন্দরের আলোক ব্যবস্থা প্রধানত অ্যাপ্রোচ লাইটিং সিস্টেম, ল্যান্ডিং লাইটিং সিস্টেম এবং ট্যাক্সি লাইটিং সিস্টেমে বিভক্ত। এই আলোর ব্যবস্থাগুলি একসাথে রাতে বিমানবন্দরের রঙিন আলোর জগত গঠন করে। আসুন এই জাদুকরী অন্বেষণ করা যাকআলো সিস্টেমএকসাথে

অ্যাপ্রোচ লাইটিং সিস্টেম

অ্যাপ্রোচ লাইটিং সিস্টেম (ALS) হল এক ধরনের অক্সিলারি নেভিগেশন লাইটিং যা রানওয়ের প্রবেশপথের অবস্থান এবং দিকনির্দেশের জন্য একটি আকর্ষণীয় ভিজ্যুয়াল রেফারেন্স প্রদান করে যখন একটি বিমান রাতে বা কম দৃশ্যমানতায় অবতরণ করে। অ্যাপ্রোচ লাইটিং সিস্টেমটি রানওয়ের এপ্রোচের শেষে ইনস্টল করা হয়েছে এবং এটি অনুভূমিক আলোর একটি সিরিজ,ঝলকানি লাইট(বা উভয়ের সংমিশ্রণ) যা রানওয়ে থেকে বাইরের দিকে প্রসারিত। অ্যাপ্রোচ লাইট সাধারণত রানওয়েতে ব্যবহৃত হয় ইনস্ট্রুমেন্ট অ্যাপ্রোচ পদ্ধতির সাথে, যা পাইলটদের রানওয়ের পরিবেশকে দৃশ্যমানভাবে আলাদা করতে দেয় এবং বিমানটি পূর্বনির্ধারিত বিন্দুতে এলে রানওয়েকে সারিবদ্ধ করতে সহায়তা করে।

কেন্দ্ররেখার আলোর কাছে যান

আগের ছবি দিয়ে শুরু করুন। এই ছবিটি অ্যাপ্রোচ লাইটিং সিস্টেমের গ্রুপ লাইট দেখায়। আমরা প্রথমে অ্যাপ্রোচ সেন্টারলাইন লাইটের দিকে তাকাই। রানওয়ের বাইরে, 900 মিটারে সেন্টারলাইনের এক্সটেনশন লাইন থেকে শুরু করে 5 সারি পরিবর্তনশীল সাদা উজ্জ্বল আলো ইনস্টল করা হবে, প্রতি 30 মিটারে সারি সেট করা হবে, যা রানওয়ের প্রবেশদ্বার পর্যন্ত প্রসারিত হবে। যদি এটি একটি সাধারণ রানওয়ে হয়, তবে আলোগুলির অনুদৈর্ঘ্য ব্যবধান 60 মিটার এবং তাদের রানওয়ের কেন্দ্ররেখার সম্প্রসারণে কমপক্ষে 420 মিটার প্রসারিত হওয়া উচিত। আপনাকে বলতে হতে পারে যে ছবির আলো স্পষ্টভাবে কমলা। ওয়েল, আমি এটা কমলা ছিল, কিন্তু এটা আসলে পরিবর্তনশীল সাদা. ছবি কেন কমলা দেখাচ্ছে, তা ফটোগ্রাফারের কাছে জানতে হবে

অ্যাপ্রোচ সেন্টারলাইনের কেন্দ্রে থাকা পাঁচটি আলোর মধ্যে একটি সেন্টারলাইনের এক্সটেনশন লাইন থেকে 900 মিটার থেকে 300 মিটার পর্যন্ত ঠিক সেন্টারলাইনের এক্সটেনশন লাইনে অবস্থিত। তারা প্রতি সেকেন্ডে দুবার ঝলকানি, ক্রমান্বয়ে ফ্ল্যাশিং লাইট লাইনের একটি সারি গঠন করে। বিমান থেকে নিচের দিকে তাকালে, এই আলোর সেটটি দূর থেকে ঝিকিমিকি করে, সোজা রানওয়ের শেষ দিকে নির্দেশ করে। রানওয়ের প্রবেশপথের দিকে দ্রুত ছুটে চলা সাদা পশমের বল হিসাবে এটির চেহারার কারণে, এটিকে "খরগোশ" ডাকনাম দেওয়া হয়।

অনুভূমিক আলোর কাছে যান

রানওয়ে থ্রেশহোল্ড থেকে 150 মিটারের পূর্ণসংখ্যা একাধিক দূরত্বে সেট করা পরিবর্তনশীল সাদা অনুভূমিক আলোকে অ্যাপ্রোচ হরিজন্টাল লাইট বলে। অ্যাপ্রোচ অনুভূমিক আলো রানওয়ের কেন্দ্ররেখায় লম্ব, এবং প্রতিটি পাশের ভিতরের দিকটি রানওয়ের বর্ধিত কেন্দ্ররেখা থেকে 4.5 মিটার দূরে। ডায়াগ্রামে সাদা লাইটের দুটি সারি, যা অ্যাপ্রোচ সেন্টারলাইন লাইটের অনুভূমিক এবং অ্যাপ্রোচ সেন্টারলাইন লাইটের চেয়ে দীর্ঘ (যদি আপনি মনে করেন সেগুলি কমলা, আমি তা করতে পারি না), হল অ্যাপ্রোচ অনুভূমিক আলোর দুটি সেট৷ এই আলোগুলি রানওয়ের মধ্যে দূরত্ব নির্দেশ করতে পারে এবং পাইলটকে বিমানের ডানা অনুভূমিক কিনা তা সংশোধন করতে দেয়।